Bravo GLE en 2019 creó la base para el desarrollo de la primera motocicleta eléctrica deportiva desarrollada en España. Ahora, Bravo GLE 2021 con su un enfoque netamente “Sport Touring” , se convierte en una moto deportiva polivalente que dulcifica su postura de conducción buscando adoptar una posición más ergonómica, y así mitigar lo más posible la aparición de fatiga cuando se acumulan los kilómetros.
Disponible en varios colores: AZUL, ROJO, VERDE, NEGRO
El bastidor se compone de doble cuna superior y una segunda inferior, abrazando por sus cuatro costados su acumulador de Níquel Cobalto. La estructura de tubería de acero que nos proporciona, además de un peso liviano, estabilidad, rigidez y capacidad de torsión por igual.
Neumáticos tubeless y frenos de doble disco en la rueda delantera y pinzas de doble pistón paralelo y disco individual detrás. Incorpora sistema de reparto de frenada CBS.
La instrumentación se unifica en un reloj central digital con velocímetro, cuentakilómetros, carga de la batería, reloj e indicadores de luces, intermitentes y modo de conducción seleccionado.
Batería: Litio 100 Ah 72 V
Potencia Motor: 5000W BRUSHLESS
Máxima Velocidad: 115 Km/h.
Autonomía: hasta 100 Km.
Neumáticos: Delantero 110/70-17 – Trasero 140/70-17
Frenos: De discos con CBS
Doble disco delantero.
Suspensión trasera de tipo progresivo.
Nuevo cargador de 14A
Tiempo de carga aproximado: +/- 5 h.
Chasis, horquilla y neumáticos sobredimensionados para una moto de 125cc.
La Bravo GLE NO lleva incluido la estructura multitubular, opcional rojo o negro.
Garantizada por defectos de fabricación por 24 meses a partir del momento de la entrega.
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La Naked Eléctrica Bravo GLE 2021 ha de ser puesta a punto y por ello es necesario entregarla en un punto de venta. En caso de no ser posible, ponte en contacto con nosotros.